BMW正式在2018美國加州圓石灘車展發表新一代Z4，首波釋出M40i First Edition，其餘車型則要待9月19日、以及10月巴黎車展原廠才會釋出完整資訊。國內部分，經向總代理汎德詢問目前僅表示新車會於2019年引進，但詳細時程有待後續與原廠確認。

外媒已陸續捕獲到疑似BMW Z4小改款偽裝測試車的蹤影，從外觀來看改變幅度不大、預期應當只是會用上品牌最新的設計語彙，內裝是否會用上iDrive 8、還是維持iDrive 7仍有待商榷。外界也預期若Z4還會推出下一代車型、就會可能直接轉型純電敞篷跑車之姿登場。

U-CAR網友才在北美捕捉到大改款Z4偽裝車，BMW原廠即在6月初首度釋出大改款Z4 Roadster的測試影片，預告M40i動力將採用3.0升直列6缸雙渦輪增壓引擎，外媒預估最大馬力將達385匹，並強調將維持純粹的駕馭樂趣。

全球車用晶片大幅短缺的影響，BMW在許多市場以減少部分車型的科技配備，藉此降低晶片用量，像HUD等。不過近期10月底開始生產的3 Series、4 Series雙門與敞篷、4 Series Gran Coupé、Z4、X5、X6、X7車系，在美國市場取消中控螢幕觸控功能、自動倒車輔助，並將給予受影響車主500美金補償。

Toyota高層日前才證實新一代Supra會與大改款BMW Z4共用底盤、動力單元。與此同時，U-CAR網友也在北美地區捕捉到大改款Z4的偽裝車！而且藉由間諜照還可看出大改款Z4會由硬頂敞篷、改回輕量化的軟頂敞篷設計。

BMW發表2023年式Z4，除了外觀更新，還新增了標準配備內容、客製化選購項目，帶來更為濃厚的運動氣息。新車預計今年11月就會在美國上市，建議售價從52,800美元起到65,400美元，折合新台幣大約167.5萬元到207.4萬元之間。這一代Z4從2020年發表到現在共賣出55,000輛，因此有傳聞指出BMW很可能會因銷售成績不佳而在2025年停產。

晶片荒造成不少車廠缺料，除了砍規格之外，也會「暫時拔除」部分功能。日前據Automotive News Europe報導，BMW推出「暫時不支援」 Android Auto 和 Apple CarPlay 的新車，但好消息是可透過 OTA 軟體更新的方式加回。而目前針對外電消息，臺灣BMW 總代理汎德回應，臺灣市場車輛並不受影響。